鋼板樁封底注意事項

鋼板樁圍堰施工技術(shù)在我國已經(jīng)成熟，根據(jù)規(guī)范要求，其封底施工要求較高，因為封底質(zhì)量直接影響到承臺的施工。因此，在封底時主要應注意以下事項：

坍落度的控制原則是先小后大，前期宜小以便埋導管，后宜大，以便砼頂面平坦。根據(jù)現(xiàn)場情況作適當調(diào)整，原則上仍應控制在140-200mm之間。

應制作較規(guī)范的測錘，不得用大螺帽、卸扣等代替，以便較準確的分清砼與浮泥。

在澆筑過程中，拉森鋼板樁施工，連續(xù)測量砼面的上升、擴散情況，認真控制砼頂面高度，控制目標是封底標高誤差在±10cm以內(nèi)。

避免澆筑過程的停頓，保證連續(xù)澆筑。

通過測錘測繩和其他輔助措施檢測浮泥厚度，必要時進行吸泥處理。

在導管轉(zhuǎn)換位置的過程中，注意吊裝安全。

導管懸空應嚴格控制在20～30cm，防止首批砼下放后導管脫空的現(xiàn)象。

如出現(xiàn)個別地方不足時，拉森鋼板樁支護施工方案，重新補料時，將導管插入已澆封底砼不小于50cm，以確保封底砼的質(zhì)量。

鋼板樁擋浪結(jié)構(gòu)在工程中的應用

鋼板樁是一種帶鎖口或鉗口的熱軋（或冷彎）型鋼，靠鎖口或鉗口相互連接咬合，形成連續(xù)的鋼板樁墻，用來擋土和擋水；具有高強、輕型、施工快捷、環(huán)保、美觀、可循環(huán)利用等優(yōu)點。

鋼板樁結(jié)構(gòu)從使用的角度可分為永0久性結(jié)構(gòu)和臨時性結(jié)構(gòu)兩大類，永0久性結(jié)構(gòu)主要應用于碼頭、船塢塢壁、河道護岸、道路護坡等工程中；臨時性結(jié)構(gòu)則多用于高層建筑、橋梁、水利等工程的基礎(chǔ)施工中，施工完成后鋼板樁可拔除。

在國內(nèi)港口工程中，鋼板樁用途主要分為兩類，一是代替鋼筋混凝土板樁作為碼頭主體，二是用于海上圍護結(jié)構(gòu)，拉森鋼板樁類型，形成干施工場地。在以往工程中，鋼板樁用途主要為擋土和擋水，兼具擋浪功能。本文所介紹的工程案例中，鋼板樁結(jié)構(gòu)主要用于擋浪，作用相當于臨時直立式防波堤，在國內(nèi)尚屬首0次。具有類似設計條件的其他工程也可參考借鑒。

拉森樁施工

　　拉森樁對比起土釘支護等傳統(tǒng)圍護形式，拉森樁具有高強、施工便利快捷、無需養(yǎng)護即插即用、止水性好、輕質(zhì)、施工機械簡單、經(jīng)久性好、可回收輪回操作、環(huán)保等利益。

　　拉森樁利益

　　1.高質(zhì)量(高強度，輕型，隔水性精采)

　　2.施工簡單，淄博拉森鋼板樁，工期縮短、經(jīng)久性精采，壽命50年以上。

　　3.扶植費用廉價、交流性精采，可反復利用58次。

　　4.施工具有***的環(huán)保了局，大量減少了取土量和混凝土的利用量，有效地呵護了地皮資源。

　　5.救災搶險的時效性較強，如防洪、塌方、塌陷、流沙等。

　拉森樁的用途：

　　建橋圍堰大型管道鋪設姑且溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙墻 碼頭，卸貨場 護墻，擋土墻 堤防護岸等。

　　介紹

　　按照拉森樁橫截面形狀和用途主要分為：U形、Z形、W形三種形狀拉森樁，同時按照壁厚分為輕型和普通型冷彎拉森樁。壁厚4~7mm為輕型拉森樁，壁厚8~12mm為普通型拉森樁，包羅中國在內(nèi)的整個地域大多利用U型咬合式拉森樁。

　　拉森樁的用途很是廣泛，在永0久性結(jié)構(gòu)建筑上，可用于碼頭、卸貨場、堤防護岸、護墻、擋土墻、防波堤、導流堤、船塢、閘門等;在姑且性構(gòu)筑物上，可用于封山、姑且擴岸、斷流、建橋圍堰、大型管道鋪設姑且溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙等;在抗洪搶險上，可用于防洪、防塌陷、防流沙等。